Novo processo licitatório está em andamento para contratar uma empresa.
Goiânia completa quatro meses sem a fiscalização eletrônica de trânsito por meio de radares. Os serviços foram interrompidos pela empresa responsável em 14 de junho, apenas dois dias antes do término oficial do contrato. Em cumprimento ao prazo, as lombadas eletrônicas foram temporariamente ativadas nos dias 8 e 9 de agosto, mas desde então continuam desligadas.
A Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) informou, nesta quinta-feira (17), que a licitação para selecionar uma nova empresa está em progresso. “Já respondemos aos pedidos de impugnação e seguimos com os trâmites normais, com previsão de conclusão para o dia 22 de outubro,” diz a nota oficial da pasta.
A SMM já havia destacado que a fiscalização continua sendo realizada por agentes em campo, que estão ativos em diferentes regiões da cidade. Contudo, ainda não há uma data definida para a reativação dos radares na capital.
Estrutura de fiscalização em Goiânia
Goiânia possui 426 faixas monitoradas por radares, que fiscalizam a velocidade dos veículos, as faixas de pedestres, o avanço de sinal vermelho e as faixas exclusivas. Além disso, a cidade conta com 70 redutores de velocidade. No entanto, em julho de 2024, todos os radares estavam desligados devido ao término do contrato com a empresa Eliseu Koop. A prefeitura possui dívidas com a empresa em dois contratos, mas não informou o valor a receber. A licitação para a concessão do serviço de fiscalização eletrônica está suspensa enquanto o Tribunal de Contas dos Municípios do Estado de Goiás (TCM-GO) analisa um recurso do Executivo municipal. Para verificar a existência de um radar em determinado local, é possível consultar o site do INMETRO ou o portal do DNIT.
A ausência de fiscalização eletrônica levanta preocupações sobre a segurança no trânsito em Goiânia, enquanto os motoristas aguardam a implementação de um novo sistema que possa garantir maior controle nas vias públicas.
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